外觀結(jié)構(gòu)：外觀設(shè)計(jì)新穎，與整體裝飾風(fēng)格保持一致。采用三段圓弧式側(cè)面板顏色可選。鋼制防護(hù)雙柱式，由主柱、層板、掛板、頂板、側(cè)板、標(biāo)簽框、邊緣材料等組成。
 
　　鋼材：檔案架材料采用足夠厚度及強(qiáng)度的性能極為良好的優(yōu)質(zhì)鋼材。
 
　　架體：雙面架雙柱結(jié)構(gòu)，支柱的柱心距離900mm，支柱結(jié)構(gòu)合理，單向架有門(mén)板，安裝把手鎖。
 
　　層板：每塊層板承重40kg（單面），層板間有效高度為330mm，層板能在25mm以?xún)?nèi)間隔調(diào)整高度。
 
　　表面處理：
 
　?。?）表面處理工藝：表面處理采用乳化劑和堿性助洗脫脂、磷酸除銹、鋅系薄膜型磷化、鈍化、后粉末噴涂。
 
　?。?）涂料為不含三酸異氰肝油脂（TGIC）的環(huán)氧樹(shù)脂和聚脂樹(shù)脂之混合型熱固性粉沫涂料，利用靜電科技使粉沫平均分布于工件上，免去塵?；螂s質(zhì)之粘附而損害噴涂表面。噴涂后，需經(jīng)適當(dāng)?shù)臏囟燃皶r(shí)間進(jìn)行固化處理。
 
　?。?）涂料選用優(yōu)質(zhì)品牌。
 
　　尺寸：外形尺寸極限偏差士2mm，主柱與導(dǎo)軌垂直度≤2mm，書(shū)架側(cè)面應(yīng)成直線，凹凸≤2mm，列與列之間間隙≤2mm。
 
　　2、路軌
 
　　材料：優(yōu)質(zhì)不銹鋼方鋼，尺寸≥20×20mm（截面）。承載：每米載荷≥1000kg，導(dǎo)軌護(hù)板≥2mm。鋪設(shè)：埋入式。單條車(chē)軌直線度≤1.0mm/m，5m中≤2mm，平行度≤1.0mm/m，高低≤1.0mm，全長(zhǎng)≤2mm，對(duì)接處高低≤0.3mm。
 
　　3、驅(qū)動(dòng)及操控
 
　　電源：50HZ，220V（AC）。
 
　　驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)及車(chē)架：電機(jī)安放于車(chē)架內(nèi)。電機(jī)熱量不能傳遞到檔案架層板上，車(chē)架高度≥180mm，車(chē)架底部有防倒裝置。系統(tǒng)整體移動(dòng)噪聲≤60dB。車(chē)架裝有防撞橡膠，車(chē)軸采用實(shí)心鋼棒，軸承永久密封及潤(rùn)滑。車(chē)架移動(dòng)速度≥4.5m/分。電機(jī)及傳動(dòng)裝置須永久自行潤(rùn)滑。
 
　　操控基本要求：每區(qū)固定列應(yīng)裝彩色觸摸液晶顯示屏；架體的移動(dòng)、開(kāi)啟、關(guān)閉可由面板上的操縱開(kāi)關(guān)控制，且反應(yīng)靈敏、無(wú)阻滯。移動(dòng)架系統(tǒng)在無(wú)人使用期間可自行移動(dòng)，將行道寬度平均分配給同組的其它架體，能控制開(kāi)啟及關(guān)閉指定的通道。
 
　　電子元件：通過(guò)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。保護(hù)接地電路的連續(xù)性應(yīng)符合GB5226.1-1996中20.2的規(guī)定。短接的動(dòng)力電路與保護(hù)電路（包括機(jī)座）之間應(yīng)能承受50HZ、1000V，歷時(shí)1s的耐壓試驗(yàn)。
 
　　觸摸開(kāi)關(guān)及控制面板：移動(dòng)架所有控制須簡(jiǎn)單、易懂、易操作。具有（但不限于）開(kāi)啟、停止、解鎖等功能。觸摸開(kāi)關(guān)上配有指示燈?？刂泼姘逵形淖郑ㄖ形暮?jiǎn)體、英語(yǔ)）（樣品對(duì)文種暫不作要求）提示各項(xiàng)操作。面板設(shè)電源開(kāi)關(guān)。
 
　　4、安全保障
 
　　基本要求：
 
　　（1）通道鎖定：有人在開(kāi)啟通道或通道照明燈亮?xí)r，該區(qū)域內(nèi)的所有書(shū)架鎖定，直到解除操作。
 
　?。?）緊急停止：按下《關(guān)閉》按鈕，移動(dòng)中的書(shū)架全部立即停止。
 
　?。?）下列情況電動(dòng)密集檔案架立即鎖定或停止：觸動(dòng)安全系統(tǒng)；按下鎖定鈕；有異物進(jìn)入移動(dòng)中通道；移動(dòng)中有檔案墮落及檔案架觸到通道地面物品；任何安全裝置發(fā)生故障。
 
　?。?）所有非正常情況發(fā)生，故障燈亮或有聲報(bào)警。
 
　?。?）觸動(dòng)安全系統(tǒng)的情況下，任何移動(dòng)中的車(chē)架，必須在≤60mm的滑行距離內(nèi)完全停頓下來(lái)。
 
　　安全保護(hù)體系：安全保護(hù)采用紅外掃描技術(shù)或條形壓力傳感器與紅外線技術(shù)，在行道內(nèi)任一位置都可檢測(cè)到物品，同時(shí)激活系統(tǒng)進(jìn)入安全保護(hù)狀態(tài)，且要求無(wú)盲點(diǎn)。
 
　　保護(hù)裝置：
 
　　（1）電力回路、操作回路各有專(zhuān)用的斷路器，如漏電或過(guò)電流發(fā)生時(shí)立即停止，回路切斷。
 
　?。?）馬達(dá)超負(fù)荷時(shí)，書(shū)架立即停止，回路切斷。
 
　　（3）計(jì)時(shí)器安全裝置：馬達(dá)超過(guò)規(guī)定時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，回路自動(dòng)切斷。
 
　?。?）回路發(fā)生異常，不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，可以通過(guò)開(kāi)關(guān)切換，以手動(dòng)或其它方式移動(dòng)檔案架。
 
　　停電操作：停電時(shí)可通過(guò)手動(dòng)或電池操控書(shū)架移動(dòng)。
 
　　監(jiān)測(cè)：系統(tǒng)于安全保護(hù)線路外設(shè)獨(dú)立測(cè)試線路，監(jiān)察安全系統(tǒng)的正常運(yùn)行。任何安全保護(hù)組件有異常時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)鎖定待檢修。
   

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